[ Trains à Vapeur en France ]

[ Steam trains in France ]
© D. Michel Costes | 2006 | All rights reserved| Tous droits réservés
IntroductionL'EstLe Sud EstL'Ouest - page 2Le Sud OuestL'Ile de France
Dieppe Maritime en septembre 1987.  Depuis cette date l'endroit a totalement changé, et la gare maritime a été démolie.
September 1987.  Dieppe Maritime.  This site has totally changed and the quai side has become a car park.  The Gare Maritime has been demolished and the ferry boats no longer come into the inner harbour.
Septembre 1988. Bolbec Nointot.  Un train d'excursion PVC de Fécamp à Sotteville.
September 1988.  Bolbec Nointot.  A PVC excursion train Fécamp - Sotteville
Avril 2004.  Savenay.  Première sortie pour la 141 R 1199 après restauration; un train d'excursion Nantes - Le Croisic

First excursion train for 141 R 1199 after renovation, seen here at Savenay between Nantes and Le Croisic, in April 2004.
Septembre 1988.  231 G 558 devant la cathédrale de Fécamp
September 1988.  231 G 558 in front of Fécamp cathedral
Un train spécial affrêté par Thomson entre Sotteville et Dieppe avec la 213 G 558 en novembre 1989.
A special charter train from Sotteville to Dieppe with 231 G 558 in November 1989.
Novembre 1989.  Un train spécial Rouen - Dieppe près d'Anneville sur Scie avec la 231 G 558.

A special train Rouen - Dieppe with 231 G 558 near Anneville sur Scie in November 1989
Le même train à Longueville sur Scie.
The same train at Longueville sur Scie.
Avril 1985.  Un train affrêté par Sealink se trouve à Ballan Miré avec la 141 C 100 ( classé monument historique).  Cette locomotive ne roule plus actuellement .
A special charter train for Sealink is seen in April 1985 at Ballan Miré hauled by 140 C 100.
Le même train un peu plus tard se dirige vers Chinon.
The same train later in the day at Azay le Rideau, heading towards Chinon.
Les locomotives à vapeur préservées qui ont roulées le plus dans cette région Ouest sont la 231 G 558 de Sotteville, et, rarement, la 140 C 100 de Richelieu.  Mais nous commençons avec la locomotive restaurée récemment, la 141 R 1199 de Nantes.

The preserved steam locomotives which have operated the most frequently over the West Region of SNCF have been
Pacific 231 G 558 (Sotteville) and 141 C 100 ( Richelieu).  But let us start with the newcomer, 141 R 1199 ( Nantes)
[ Galerie de photos : Région Ouest - page 1 ]

[ Photo Gallery : West Region - page 1 ]
Page 2
Septembre 1986.  La Pacific 231 G 558 se trouve à Dieppe Maritime